GIS-T相关论文
北京等十个城市已经被列为我国ITS示范城市,其中的一些城市正在进行或准备进行交通综合信息平台的建设.本文对交通综合信息平台研......
基于GIS-T(GeographicInformationSystemforTransport,GIS-T)等技术为依托,建设高速公路综合管理平台,在高速公路基础设施信息、养......
智能交通系统(ITS)是集信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术等为一体的现代交通管理系统.由于ITS在全世界范......
为了实现公路行业管理的信息化、现代化和科学化 ,采用GIS技术建立公路设施管理系统已经成为必要。介绍GIS -T和公路设施的特点 ,......
1)该文提出了一种适合城市交通网络分析的数据模型,将传统的基于弧段-节点的数据模型用基于完整交通特征的关联数据模型代替,设计......
城市GIS-T系统是一个纵横交错的网格,具有复杂的空间属性、非空间属性,多层次的道路网及其拓扑关系,以及大量交通管理设备的实时动......
GIS-T路网数据模型是实现ITS应用的前提和基础。本文以道路要素作为表达、存储和组织路网数据的基本单位,考虑不同尺度下的应用需......
从管理角度出发,归纳总结了城市道路交通事故管理系统的功能需求,提出了基于GIS-T的城市道路交通事故时空分析系统的总体设计方案,......
城市交通信息服务是ITS的重要组成部分。本文首先对城市交通信息服务的用户需求进行分析，确定系统的基本功能，然后对系统实现的......
地理信息技术的日臻成熟为GIS在交通领域内的广泛应用创造了一定基础。本文总结了GIS技术的特点,并介绍了GIS在交通领域中的应用—......
本文通过对荣华二采区10...
目前,产生停车难的原因除了汽车保有量增长过快、停车硬件发展滞后、停车场使用效率不高、管理手段不妥等因素外,更为主要的是实时......
为了给基于GIS-T的交通仿真平台提供数据支持,构建了基于GIS-T路网数据模型,增强了对交通规则和路面标线描述;在数据模型的基础上,......
通过对近几年来GIS技术在交通规划中实际应用和国内外相关文献研究,分析GIS目前在交通规划中的主要应用途径、技术路线、研究热点......
已有的2维动态分段方法基于道路中心线网络模型,难以满足实际的面状和体状事件的3维动态分析与可视化需要.本文提出了基于实际车道......
目前,车辆导航用户要更新地图数据,须找数据生产商更换全部地图,这已阻碍了导航技术的发展和应用。本文采用增量更新的方法,利用无......
地理信息技术的日臻成熟的GIS在交通领域内的广泛应用创造了一定基础，本文总结了GIS技术的特点，并介绍了GIS在交通领域中的应用－GIS－T，......
随着社会经济与科学技术的飞速发展，交通科技也产生了巨大变化。进入21世纪以来，交通工具和客流、物流业务的急剧增加，交通状况不断恶......
在交通系统的开发和应用中,电子地图占有举足轻重的地位;而交通地理数据库的设计与创建则是研究开发智能数字交通的决定性因素,是G......
随着经济建设的飞速发展,人车路的矛盾日益加剧,道路的高效管理迫在眉睫。文章以廊坊路网地理信息系统的建设为例,详细介绍了基于W......
为了实现公路行业管理的信息化、现代化和科学化，采用GIS技术建立公路设施管理系统已成为必要。介绍GIS－T和公路设施的特点，阐述上海......
线性参考系统和动态分段是应用于交通地理信息系统的两项新技术，它们在基于线性网络的分析，查询和显示中表现出的优点已被广泛认同。......
GIS在交通中的应用正以指数速度增长。在分析交通信息内容的基础上，结合信息平台的3种运行模式，重点对交通信息平台建设中数据处理相......
数据建设是GIS-T的关键过程,合理的数据建设直接影响系统的建设成败。在当前的交通管理运行模式下,如何更好地规划建设数据是论述......
为交通(大意) 的地理信息系统的最强大的功能之一是动态分割(DS ) ，它被用来由基于属性产生片断增加道路管理的效率和精确。描述交......
分析现有GIS-T中立交处理的不足,根据ARCINFO的网络模型,提出基于线性参照系统的面向对象的公路网网络及立交模型,建立立交的空间......
随着GIS在运输信息系统中应用的深入，对GIS和运输信息系统都提出了更高的要求和新的挑战，因此有必要对GIS-T进行新的研究和探索。而......
介绍了动态分段技术在交通地理信息系统中应用的基本原理和方法,分析了其对线性特征进行管理时的数据模型和数据结构,在实际项目中......
本文针对辽宁省重点城市公交系统的实际情况,利用GIS-T系统,研究了城市公交智能调度与运营监管信息技术系统发展战略,可为相关交通......
已有的2维动态分段方法基于道路中心线网络模型，难以满足实际的面状和体状事件的3维动态分析与可视化需要。本文提出了基于实际车道......
道路网络图形是GIS-T系统中空间信息的载体也是系统作用的核心对象。路网交通流模拟在进行路网规划方案选比时非常重要。文章首先......
对NSDI制定的交通设施标识的背景和标准进行了介绍,在结合我国GIS 的应用中,利用对象分析的方法,提出了公路立交的GIS模型和空间数......
Dijkstra算法是求解最短路径问题的经典算法,但在实际应用中还存在一些问题。提出了对传统的Dijkstra最短路径算法改进的新方法,即......
动态分段作为地理信息系统空间分析一种重要的技术手段,在基于线性网络的分析、查询和显示中表现出巨大优势。本文在介绍动态分段......
通过对近几年来G IS技术在交通规划中实际应用和国内外相关文献研究,分析G IS目前在交通规划中的主要应用途径、技术路线、研究热......
【目的】针对当前交通地理系统(GIS-T)领域中常用数据模型在城市交通网络的几何、时空语义属性、拓扑关系等描述以及路径诱导实际......
建立一个基于GIS-T的交通综合信息平台。它能够接受、存储和处理多源异构数据,能够为各种应用子系统和公众提供良好的信息服务。同......
介绍了线性参考系统与动态分段技术中的基本概念及其原理,详细论述了在南昌市道路管理系统中空间数据建模过程中涉及到数据结构、......
基于GIS-T和MTD技术的智能城市交通信息发布系统的原理和运行机制,是将交通信息采集发布、交通流评估模型、交通流预测模型和WebGI......
<正> (一)GIS-T概念 1.地理信息系统 地理信息系统简称GIS(Geographic lnf(?)ation System),是为收集、管理、操作、分析和显示空......
在综合分析现有道路网络模型的基础上，总结了存在的主要问题，揭示了其发展趋势，论述了新一代道路网络模型的特征是以实际车道为最基本......
移动终端的使用使得交通管理控制数据能更方便地进行实时传输与处理。在分析当前嵌入式移动数据库在地理信息系统中的应用基础上,......
论述了调度问题的特点,在GIS-T平台下,针对武警车辆分类特点,建立了适合武警部队车辆调度模型.构造了效率矩阵,并通过匈牙利算法解......
公路管理领域目前的GIS-T及空间数据库的应用建设比较分散,阻碍了数据交换、共享以及系统协同,反而形成更多的"信息孤岛"从而不利......
“数字地球”是由理论、技术和工程构成的三位一体的庞大的系统工程。而交通地理信息系统 (GIS -T)是实施“数字地球”战略的重要......
介绍了线性参照系统的概念 ,提出用线性参照系统来解决运输管理不同部门间数据共享问题的思想及进一步应用所要解决的问题......
GIS-T路网数据模型是实现ITS应用的前提和基础,以道路要素作为表达、存储和组织路网数据的基本单位,考虑不同尺度下的应用需求,提......
